破解停车难,德州出台《意见》准备这样做!|德州云-德州晚报全媒体

德州晚报全媒体讯  为缓解城市停车矛盾,优化城市道路交通环境,推进新时代现代化新德州建设和全国文明城市创建,7月28日,我市印发《德州市人民政府办公室关于加强和改进城市停车治理工作的意见》,就加强和改进城市停车治理工作提出了具体意见。其中,鼓励在城市待建土地、空闲厂区、边角空地等闲置场所设置临时公共停车设施,多元化扩大公共停车设施供给。

意见要求,要有序推进停车设施建设,优化停车供给结构。有关部门要依据城市总体规划、城市综合交通规划,统筹城市功能分区、土地利用、公共交通发展、交通管理等情况,对市区停车空间布局进行科学规划论证,优化调整停车设施布局、规模、建设时序,及时纳入城市用地控制性详细规划,明确年度实施计划。

根据城市交通发展变化及各类建设项目的使用性质、停车需求,合理确定或适当提高停车设施配建比率。要求新建、改建、扩建公共建筑、居住小区,要按照国家、省有关标准和规划指标配建机动车停车设施,并按照一定比例配建电动汽车充电设施。鼓励建设项目利用地下空间配建停车设施。配套建设的停车设施与主体工程同步设计、同步施工、同时验收、同时交付使用。还将统筹考虑城市功能布局、道路交通条件、道路交通流量等情况,在符合条件的城市道路内,适当设置临时停车泊位。

据悉,为破解重点区域停车难题,我市将推进居住区停车综合治理。意见要求,相关部门要加强社会协同共治,充分利用居住区空地、建筑退让区域等挖潜泊位资源,鼓励建设立体停车设施,缓解停车资源不足。加强居住小区与周边社区单位联动,鼓励机关、企事业单位开放停车资源,允许周边居民小区车辆错时停放。优化居住小区周边道路交通组织,在符合安全管理和基本通行条件情况下,充分利用周边路段设置夜间限时停车泊位,满足居民夜间停放需求。

此外,为严格停车执法管理,促进停车治理规范有序,相关部门将严厉打击非法占用、非法经营等行为。严禁私自施划停车泊位、擅自设置固定或可移动障碍物占用停车泊位,违反规定的由相关职能部门责令整改,并依法依规予以处罚。同时,加强对停车设施使用、停车服务和收费行为监管,严厉打击无证无照经营、随意挪用占用停车泊位、私自圈地收费等违规经营行为。在严格路内停车执法管理的基础上,逐步探索停车网格化管理模式,推动停车治理重心下移,并探索建立停车信用奖励和惩戒机制,将停车设施建设单位、经营单位、停车人等的良好行为、违法行为记入信用信息共享交换平台,逐步推进信用记录公开公示。



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