天津港的金牌乐陵人 | 德州云-德州晚报全媒体


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乐陵与天津相距200公里,在京津塘务工经商的乐陵人有10多万,其中在天津港从事码头业务的有5000余人。这5000多码头工人在乐陵市政府的国有独资大型集团化公司——山东汇诚劳务服务有限公司(下辖7家子公司、18家分公司)带领下,在天津港叫响了乐陵“金牌劳务”品牌。

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京南花月无双地,蓟北繁华第一城。

天津,河海要冲,中国北方最大的港口城市。在天津港,约有2万名劳务人员,其中5000人来自200公里外的县级市——乐陵。

乐陵人闯荡天津,有资料可查的是自1979年,距今有40多年历史。从第一代人的肩扛手搬,到第二代人的机械化操作,乐陵人以其特有的人格与品质,经过几十年奋力拼搏,在激烈的港口业务竞争中站稳脚跟,树起港口劳务的乐陵标杆与品牌。


歌诗达·欢乐轮


夜色中的大海静谧安详,“歌诗达赛琳娜号”邮轮载着3706名游客和1100名船员悄然驶近天津东疆邮轮母港。

这艘邮轮被特别关注的原因是,船上有发热旅客!

邮轮到达的前一天,也就是2020年1月24日,这天是除夕,负责码头业务的经理李洪强接到接船电话,他紧急通知所有准备离港回乐陵过春节的员工:一个都不能走!全员待命!

李洪强老家在乐陵云红街道办事处,到天津港工作已有34年。2019年,他作为山东汇诚劳务公司九分公司经理,带领一支队伍承包邮轮母港的装卸任务,主要有邮轮母港游客行李、滚装汽车及客滚船的装卸。

有工人抱怨不能准时回家,李洪强严肃地说:“特殊时刻,谁都不能离开岗位!考验我们的时候,不能退缩!”

在天津有关部门、专家严格检测后,1月25日20时许,“歌诗达”号进港,九分公司40多名员工各司其职,有序卸载旅客行李。发现人员不够用时,李洪强又紧急调集40多人,一刻不停地忙碌,直到1月26日下午3时,目送“歌诗达”号离港。

提及此事,东疆邮轮母港安检部经理李维高度肯定乐陵劳务人员:“不提任何条件,主动加班加点,烈火见真金,有这样的合作伙伴,暖心、安心!”

航拍邮轮母港码头

“歌诗达”号之后,东疆邮轮母港的邮轮业务全面关停。在业务不饱和的情况下,九分公司劳务人员依然没有向邮轮母港提任何条件,而是专心内强素质,军事化管理,提升技能,互比互促互学互进。11月初,一艘外贸滚装船装卸1166辆汽车,整体作业效率提高了30%,邮轮母港方有关负责人对他们竖起大拇指。

汇诚公司十五分公司经理张书兴展示为员工设置的情绪台账.JPG

汇诚公司十五分公司经理张书兴展示为员工设置的情绪台账

视线转到张书兴带领的十五分公司,他们全过程承包天津远航矿石国际码头有限公司的装卸业务,在这个码头,除了业务员、安全员等,其他都是乐陵劳务人员,有500多人。

2020年8月底,载有31.8万吨铁矿石的超大型散货船舶“欢乐”轮停靠南疆26号专业化码头泊位,该轮全长340米,船宽62米,满载吃水21.31米,刷新了天津港开港以来靠泊的最大散矿船舶纪录和载重吨位纪录。

在港停时79小时,张书兴带领员工日夜加班,安全快速地完成了接卸任务。9月2日,“欢乐”轮向质朴的乐陵工人挥手,“欢乐”而去。


硬汉大叔·精神小伙


“从早期的肩扛手搬,到现在的机械化作业,乐陵劳务工人在天津港40多年,口碑最好。他们作业类型多,范围广,是骨干队伍,给港口生产提供了很大支持,是个响亮的品牌。”天津港劳务中心主任陈庆华深有感触地说,“乐陵劳务人员顾大局、讲奉献、重安全、有创新。”

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即将上岗的码头工人

目前,天津港具备准入资质的有60多家劳务公司,其中有作业项目的30多家,乐陵市政府所属的山东汇诚劳务服务有限公司是唯一一家国有企业,也是天津港的骨干型劳务公司。

王杰然,乐陵市大孙乡人,56岁,四分公司主管生产的副经理。王杰然的父亲王之珍1985年到天津港务工,他让王杰然来做季节工,干三个月就回家。

1987年7月25日,王杰然坐了七八个小时的车来到天津。时年23岁的他身体健壮,自己一晚上能扛300吨化肥。辛苦换来丰厚的酬劳,当拿到130元月薪时,他兴奋不已。

三个月后,王杰然没有回乐陵,而是签订正式合同,继续待在天津港。可是没过几年,他干到值班队长时,猛然感觉到巨大的压力,来自社会、人际关系、舆论等等。

想打退堂鼓的他,被父亲的一句话警醒:男子汉咬着牙也得干,有困难向前冲!

这句话成了王杰然奋斗的动力,转瞬33年过去,依然字字铿锵。像王杰然这样的硬汉大叔,不在少数。在5000多人的劳务人员中,多少人就着腌菜啃过馒头,多少人长夜孤灯泪湿枕巾,可第二天,迎着喷薄的朝阳,他们生龙活虎的身影又出现在吊车上、货场里、码头旁。

王杰然的儿子叫王超,在四分公司固机队开20多米高的门吊,虽是高空作业,但干得很出色,还在滨海新区购房并结了婚。

一家三代人,情牵天津港。“天津桥上,月明横笛”,每天结束劳碌下班,王杰然总爱静坐一隅,他说:“岁数越大越想老家,故土难离啊。”

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父子两代码头工

35岁的张天洋是九分公司作业一队队长,父亲在天津港开车,他是第二代劳务人员。

汽车装船时,车辆都是倒进船仓的,而且不能使用后视镜。在指挥员的手势下倒车停车,车与车之间的距离左右10厘米,前后30厘米,停到位后再进行固定。

这也是一项特殊技能,九分公司有40多名这样的专业司机,都是A2本。在这40多人中,张天洋还拿了一个天津港拖车技能比赛第二名。回家后,父亲不忘夸一句:小伙儿真精神!爷俩相视,哈哈大笑。

贾学岗是汇诚劳务服务公司党委副书记、副总经理,据他粗略统计,两代人、三代人在天津港务工的人员能占三分之一。很多务工人员得益于当地积分落户政策,在助力天津港发展的同时,也为自己建造起第二家园。


小智慧·大格局


曾经,乐陵务工人员在天津港从事的都是苦、脏、险、累的工作,他们没有放弃;如今,工作条件和环境有了很大改善,在机械的帮助下,人工轻松不少,他们更加执着。

40多年风雨,乐陵人深知扎根天津港之不易,故而特别珍惜。这些颇有经验的码头工人,在付出体力劳动的同时,还有很多小创新小发明,展现出劳务人员的非凡创造力。

在十分公司所在的天津港汇盛码头,每个工人手里都拿着一根矛钩,“轻松”装卸着成捆的钢管。

矛钩,类似于古代兵器戟或者戈,能够拉着吊装的货物准确到位,避免手推或拉造成挤压而受伤。“这种简单却实用的工具,就是多年来工人们根据工作实际而‘发明’出来的。”经理助理韩双建说。

十五分公司货场里,张书兴指着钢管上的呢绒扣说:“之前,所有钢管都用钢丝扣捆绑装卸,有客户提出钢管磨损问题。为保证一些特殊钢管不被磨损,工人们便想出用呢绒扣捆绑的办法,客户非常满意。”

“乐陵的码头工人经验丰富,小发明小创造层出不穷,从小细节上解决了货物装卸中的一些问题,这也是他们深受信赖的原因之一。”天津港劳务中心主任陈庆华说。

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铲车司机为机械做保养

虽是普通的装卸工作,可工人们却用小行动展现了心中的大格局,他们用一举一动维护、擦亮了乐陵劳务的品牌。

九月份货物入库件数比预计件数多49箱羊肉!当十四分公司装卸队将这一结果告知货主时,货主深表感慨:天津所有冷库没出现过多货的,只有少货的告诉货主,唯独天津港冷链基地出现多货的!

货主向装卸队致谢,工人们也只是憨憨一笑。只有货主的心放下了,汇诚的劳务品牌才能竖起来。

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夜幕下的天津港

东疆湾景区。万里江帆秋水阔,十二分公司经理李光勇每天巡视景区环境、秩序,他已经在这里工作13个年头,从初建到开放到繁华,他对景区充满了感情。

2013年5月20日晚8时,景区第12售货亭突然起火,里面还有4个煤气罐,随时有爆炸的可能。

李光勇没有退后,他协助消防队员灭火后,带领10多个工人一夜之间将杂物清理得干干净净。李光勇说:“明天游客过来,看到这里烧得乱七八糟,那成什么样子。”这一年,李光勇被授予滨海新区五一劳动奖章。

李光勇吃住在海边,以景区为家。四分公司副经理王杰然30多年坚持每天5时进厂,从没提过加班费,他以码头为家。还有更多的劳务人员以货场为家,以塔吊为家,用勤劳的双手在普通的岗位勾画着丰满的人生。


全能劳务·金牌服务


40年前,百余名只会拿起锄头土里刨食的泥腿子到津门靠出苦力淘金;40年后,拥有5000人的金牌全能劳务大军享誉天津港。这是谁都没料想到的,而这个奇迹就发生了。

而且,如今的这支劳务大军不再肩扛手搬地卖苦力,而是通过培训班、技能比武、老师傅传帮带、激励员工潜心自学等多种形式,熟练掌握港口货物人机装卸、各种起重机械的操作、维修等技能,成为了港口劳务服务所需的能工巧匠、行家里手。

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从“卖苦力”到“金蓝领”,蝶变的背后是乐陵人“自强不息、敢闯敢冒、艰苦创业、开拓进取”精神及“坚韧不拔、包容诚信、吃苦敢拼”品格的生动体现。

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天津港劳务中心主任陈庆华,邮轮母港派驻经理寇志涛、操作部经理刘卫华、安监部经理李维,对乐陵劳务人员给出了一致好评,这来自“甲方”的盛赞是对乐陵工人最佳的褒奖。

码头工作,安全第一,规范第一。

十二分公司党支部书记张建军也是装卸工起家,他曾有过惊魂一刻。那是1986年,正在装卸水泥时,巨大的船舱舱盖突然滚落,从高空重重地砸向地面。庆幸的是,张建军及十几个工人没有受伤,但都吓得两腿发抖。

正在装卸作业的乐陵劳务工.JPG

此后,张建军无论转到什么岗位,都要求工人注意安全,而这也是所有分公司的重要一课。

“解系缆绳临海边,救生装备要牢穿”“下舱确认梯子牢,抓牢踩实不能摇”……在十五分公司,各类安全知识被编成“顺口溜”上墙,“各作业岗位关键安全要领”,“安全生产十想十不干”“安全十条高压线”“安全生产十不准”等,时刻提醒着工人。同时,该公司推行“三交四清五到位”交接班标准,并作为经验在全港推行。

现场调度指挥.jpg

现场调度指挥

在今年天津港“优质服务月”活动中,十五分公司赢得了“金牌劳务”“矿石作业铁军”“建设绿色智慧远航生力军”等称号,并被授予“汇贤诚信、平装稳卸”牌匾,被远航安委会树立为所辖40多家外委企业“标杆单位”!

九分公司,全面推行标准化、军事化管理,对所有人员进行系统作业培训、技能培训,外化于形,内化于心。严格落实各项标准、法规,一船一档,有针对性提供个性服务,在提高效率的同时,减少货品的残损率。目前,该公司已经达到全国装卸一流水准。

“目前在天津港的5000多工人,在汇诚劳务服务公司的带领下,业务范围覆盖天津港各个港埠公司、码头、货场、堆场。工种有作业调度、航运装卸、集装箱装卸、散货装卸、流体装卸、港口装卸机械司机、货场运输司机、安保机检、机械维修、清扫保洁等等。公司先后荣获山东省先进基层党委、天津港先进劳务单位、乐陵纳税先进单位等称号。”贾学岗说,“在稳定天津港业务的同时,汇诚劳务还成功进驻青岛港,同时在乐陵市开设苗木公司、培训基地、物业管理等业务,每年为乐陵纳税2000余万元,实现了多元化发展。”

与时俱进、乘势而上。以技能替体能,向管理要效益,用规范促发展,全能劳务+金牌服务,乐陵军团在天津港未来无限。