【技能大赛花絮】新增项目难度升级 与世界技能大赛接轨|德州云-德州晚报全媒体

德州晚报全媒体讯 “比赛时间为1个小时，现在开始！”当天上午11点35分，全国职业院校技能大赛改革试点赛中职组车身修理赛中，汽车玻璃升降器更换及车门调整、塑料件拆装与修复两个模块比赛开始了。拆杠、焊杠、拆门板、内饰、重新安装……选手们沉着应战,充分展示了扎实的理论功底和娴熟的专业技能。

汽车玻璃升降器更换及车门调整、塑料件拆装与修复两个模块是今年新增模块。汽车玻璃升降器更换及车门调整的竞赛任务为：更换左前车门玻璃升降器总成，拆卸、安装和调整左前车门总成；塑料件拆装与修复的竞赛任务为：根据保险手册要求对前保险杠进行拆卸、修复损伤部位、安装和调整。这两个模块均要求在60分钟内完成任务。

现场比赛气氛紧张激烈，选手们不但要技艺娴熟，还要思维缜密，眼疾手快。60分钟后，裁判员的哨子吹响。来自青岛的137号选手放下手中的工具，“动作还是慢了一些。”137号选手说，他参赛项目是塑料件拆装与修复，焊杠环节要求非常精细，要求安装后上下均不得超过1毫米，为了做到精细，在那个环节耽误了一些时间，导致最后工位整理、座位还原都没有做好。“这个模块是今年新增加的，我训练的时间太短。不过，后面我还需要参加另外几个模块的比赛，我会发挥最好水平，将成绩追赶上来。”

“对选手们来说，这两个项目还是有难度的。但还是非常贴近实际工作，对学生今后就业非常有好处，既能拓展学生的知识面又能提高技能水平，通过实操，将来到工作岗位中就可以直接顶岗。”赵东桥老师是黑龙江队的带队老师，他表示这次比赛要求更严格，技术更精深，非常考验选手的心理素质，通过参加比赛，更能锻炼他们的学习能力和自主能力。

据了解，本赛项以世界技能大赛车身修理项目竞赛规则、技术标准为指导，结合行业标准及职业技能鉴定标准，以车身修理工作中最基本且作业量最大的典型维修项目为基础，充分考虑教学标准和行业标准的衔接，旨在通过竞赛展示技能，检验车身修理专业人才的培养质量，弘扬工匠精神，进一步推动中职院校车身修复专业建设、课程建设、师资队伍建设、教学改革、校企结合与岗位对接，提高学生的操作技能和未来岗位的适应能力。