本地车辆注销，一小时办妥！德州“e网通”破解报废车“注销难” | 德州云-德州晚报全媒体
“原本以为报废车辆得跑断腿、等好几天，没想到今天在这提交完资料，当天就办完了，这效率真是太高了！”10月21日，在陵城区新能再生资源有限公司，市民丁庆朝指着手机里刚下载的电子版注销证明，脸上写满了惊喜。他原本已做好“折腾好几天的准备”，却在工作人员帮助下，通过“报废机动车回收e网通”平台，仅用1小时就完成了全部流程。
丁庆朝的体验正是德州市车辆注销“一件事”改革成效的生动缩影。这项改革，彻底改变了群众、企业曾经进行车辆报废“跑断腿、等好久”的困境。
行驶里程多、使用年限长……丁庆朝的旧车“如何报废”，成了困扰他许久的烦心事。
此前，他曾四处打听，报废车辆一套流程至少要用几天时间，还有可能要反复跑腿。可当他来到陵城区新能再生资源有限公司时，工作人员通过“报废机动车回收e网通”平台，1小时内就帮他完成了报废注销流程。
作为德州市公安局2025年度“一把手”营商环境重点项目，车辆注销服务改革的起点，是直面群众与企业的现实困扰。
“改革前，车辆报废注销流程的‘堵点’十分突出。”德州市公安局车辆管理所综合管理大队民警刘忠强坦言，对车主而言，多数人不清楚报废途径，找不到正规回收渠道，不少人干脆将旧车闲置，形成“僵尸车”。即便找到渠道，也得反复联系收车人员才能知晓进度，全程处于“被动等”的状态；对企业来说，困扰更具体——报废政策更新后，群众催办手续的需求激增，业务量大幅增加，工作人员却要每天往返市县（区）两级商务局、市政务大厅、车管所4个地方盖章，还得专门安排人员负责跑腿，用人用车成本高，信息不一致时还得反复补正。
为破解这些难题，德州公安交管部门主动谋划改革，不仅自主提出车辆注销改革方案，还专程赴浙江、江苏等地学习先进服务模式，联合市商务局反复打磨，最终落地并优化搭建了“报废机动车回收e网通”平台，实现全流程线上流转。
改革的核心，是成功搭建了全国首个实现车辆注销全流程线上化、跨部门协同的“报废机动车回收e网通”平台。该平台的创新之处在于彻底打破了部门间的数据壁垒，构建起“车主-企业-部门”三方联动的线上服务体系。
从操作流程看，该平台实现了申请、审核、证明的“三个全在线”。申请方面，车主无需到店，通过手机小程序就能提交报废申请，自主选择就近的回收企业；审核方面，企业收集车主资料后，在线上传至平台，商务部门工作人员通过平台实时审核，无需在线下递交纸质材料、排队盖章，审核结果即时反馈；证明方面，审核通过后，电子版的机动车报废回收证明和注销证明直接生成，车主可在平台上随时下载，无需等待邮寄或到店领取并且可以随时看到报废进程。
“以往，公安、商务等部门信息不互通，企业需在不同部门间‘传材料’，如今实现了‘一次采集、一次上传’，避免了‘多头填报、反复提交’的麻烦。”德州市公安局车辆管理所牌证管理大队负责人高立萍介绍，该平台自今年9月份正式上线以来，截至10月17日，已通过平台受理审核25966笔，减少纸质材料打印25万张。不仅显著降低了企业运营成本和群众办事时间成本，效能提升70%以上。
改革的成效直接体现在一个个“数字”中：群众办理时限从7个工作日压缩至1-2个工作日，效能提升70%以上。如丁庆朝一样，在条件允许的情况下，群众最快1小时内即可拿到电子证明。取消了纸质材料流转和线下盖章环节，每辆车减少10张纸质材料，年均节约纸张100万余张。
“如今，我们企业在线上传资料，商务局在线审核，这些过程就能极速完成。”陵城区新能再生资源有限公司董事长李晓飞坦言，能实现“线上一站式办理”，本地业务当天就能完成，这让他在之前想都不敢想。去年，该公司报废车回收量达2.8万辆，位列全省第二；一年仅打印纸张就省去20多万元，办公效率也得到大幅提升。
德州龙马汽车设备更新回收拆解有限公司副总经理梁清也表示，改革前，每辆车需要打印6份机动车报废回收证明，经多地审核、盖章才能生成6联纸质版注销证明，耗时要5到7天。如今依托平台，本地业务办理缩至1个工作日内，一年节省成本10万余元。
便捷的服务还激发了市场活力。如今，16家企业接入线上程序，实现县域全覆盖。在市公安局协助下，推动成立了由全市骨干企业发起的“德州市报废机动车回收拆解行业协会”，覆盖全链条市场主体，引导行业自我规范、健康发展。今年以来，全市车辆报废量达10.8万辆，同比增长22.2%，有效缓解“僵尸车”问题的同时，还为其他省市提供了车辆报废服务。
“车辆注销‘一件事’改革，是我们坚持以人民为中心、优化营商环境的具体实践。”市公安局车辆管理所主要负责人梁勇介绍说，接下来全市公安交管部门将持续深化平台应用，优化服务细节，巩固拓展改革成果，为全市经济社会高质量发展注入更多公安动能。
从市民丁庆朝“一小时办结”的惊喜，到企业负责人“成本直降20万”的感慨，德州市车辆注销“一件事”改革实实在在做活了优化营商环境、便利群众企业的大文章。