好消息!
“万里黄河第一隧”正式开挖啦!
济南黄河隧道工程正式盾构掘进
隧道开挖直径15.76米
为目前世界上在建的
最大直径公轨合建盾构隧道
据了解,盾构机每天可掘进10米
工程计划于2021年完工通车
届时通过济南黄河隧道“穿黄”
只需要3分钟
据中铁十四局项目负责人介绍,该隧道为水下超大直径盾构隧道,首次穿越地上“悬河”,河床高出南岸天桥区地面5米,最大洪水位高出11.62米,隧道最低点位于河床下54米,最大水土压力7.5巴。
盾构机相当于一台超级智能机器人,集隧道开挖、衬砌一次成型,自动化程度高、施工效率高、对沉降控制标准高,安全、节能、环保。刀盘切削的土体经冲刷落入开挖仓底部,再经搅拌器以及泥水循环,泵送至地面泥水分离场进行沉淀或筛分处理。推进油缸每前进2米时,停止推进,进入拼装模式,依次循环,环环相扣,最终形成一条完整的隧道。
来源:齐鲁网