记者调查 | 德州代驾价格竟比北京、济南还要高?不到十公里,花了102元!|德州云-德州晚报全媒体

“不到十公里收了一百多元,最后结账的时候我都惊了。”近日,德州市民孙先生拨打本报热线反映称代驾收费偏高,孙先生事后找到该代驾员,结果被告知其收费标准和北京一致,这个解释更让孙先生不解:为什么德州的收费标准要和北京看齐?

记者就此调查发现,代驾的成本只需一辆折叠电动车,相比于出租车、快车成本低很多。在运营方面,代驾只需要网上注册认证即可经营,而出租车需要运营证等,并且出租车的收费标准需社会听证等多个程序方可确定。但代驾的价格普遍高于打车的2-3倍,甚至更多,很多市民发出疑问:代驾费用凭什么这么贵?

 

10公里内,德州代驾费用高于北京、济南

“前一天晚上喝了酒,10点多钟在路边找了一个代驾,因为当时喝多了,代驾员说的价格也记不太清了,最后结账发现,不到10公里的路收了自己102元,着实有些出乎我意料了。”市民孙先生告诉记者,第二天后,他对收费产生质疑,联系该代驾员后,对方称其收费是符合公司要求的,北京等城市也是按照同样的收费标准。

对此,孙先生表示不解:“为什么德州代驾的和北京收费标准统一?消费和收入水平完全不是一个档次啊。”另外,由于孙先生当时已经醉酒,记忆模糊,代驾公司的名称也记不清了,孙先生怀疑,自己是否遇到了“黑代驾”。

根据孙先生反映的问题,记者调查发现,即使是正规代驾公司,其收费标准也不低,特定里程数内,收费甚至高于北京、济南等城市。打开某代驾软件,显示十点左右的起步价为:德州市5公里内28元,里程费每公里6元;北京市8公里内40元,里程费每公里4元。济南市8公里内35元,里程费每公里5元。

而另外一个代驾软件显示,德州市5公里内28元,北京市10公里内60元,外加时长费0.8元/5分钟;济南市15公里内32元,里程费100公里内15元,外加时长费2元/分钟。

由于德州城市规模较小,因此起步公里数也较低,而北京济南的起步公里数通常在10公里左右;又由于德州起步价格低,所以里程费较贵,每公里6元,北京济南虽起步价高,但里程费相对来说更便宜。

假设一段10公里的路程,代驾价格分别为:德州58元,北京48元,济南45元。如此看来,德州的代驾收费标准的确比一些城市高,甚至在某种程度下超过北京和济南。

同时,相比于出租车等其他交通工具,代驾的费用更高出不少。记者实测同一个路程订单,代驾96元,快车37元,出租车27.9元。

 

德州代驾收费咋这么贵?

对于代驾的费用之高,一名代驾司机告诉记者,一方面是因为相比于出租车,代驾的风险更大,开的是车主的车,若有剐蹭等意外发生需要赔偿;另一方面是由于代驾司机返程困难且风险大,如果将车主送到郊区自己再返程的话,便会增加耗时和风险系数,并且存在小型折叠电动车的电量不足够返程的情况。

因为代驾收费高,致使很多人误以为代驾也是高收入,那么事实到底是不是如此呢?记者以求职者的身份电话咨询了某代驾公司德州分公司负责人,据负责人介绍,加盟代驾司机首先需要缴纳650元的费用,包含注册费、考试费、软件使用费、信息费等。

同时,各平台每单代驾都需要平台扣除一定比例的信息费。“我们这边干代驾都是兼职,一个月挣个两三千没问题,一晚上的收入在一百多块钱左右,主要是看自己的能力,情况不一。”代驾公司负责人告诉记者。

“如果你是全职,跑得勤一点,一天两三单也有可能,如果找的点比较好,三四单也会有,这样赚得还是比较多的,但是这样的情况在周末才会出现,实际平均下来,全职每个月也只有四五千元左右。实际上我们需要很多很多的时间去等单,去回程,这些看似没有成本,但其实耗时又费力,因此大家多是兼职。”代驾司机陈先生说。

 

市民呼吁规范代驾市场收费行为

“现在代驾的价格属实偏高了,我们普通老百姓有些接受不了。喝了酒以后,叫代驾嫌贵,打车嫌麻烦,因为第二天还要回来取车。”市民陈女士告诉记者。“希望有朝一日能够规范起代驾市场,让收费更加合理化。”

“存在即合理,代驾极大程度上方便了人们的出行。不过,目前代驾这个行业还不太规范,价格也不统一,甚至有些代驾公司价格也不透明,我们喝了酒就会被代驾‘坑’,着实有点恼火。”市民赵先生希望,有关部门加强行业监管,让代驾服务规范而有序地发展。

“代驾价格不透明、不符合德州物价实际是我上次代驾体验中遇到的问题。我认为,无论是APP叫代驾还是路边的代驾,都应该收费透明化,有规定统一的价格,只有这样我们才不会被骗。”市民孙先生在最后提出让代驾收费透明化、规范化的意见。“出租车的定价都需要社会听证、政府监督,为什么代驾不可以呢?”孙先生告诉记者。


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