快递新规实施4个月，德州快件“不告而投”的情况是…… | 德州云-德州晚报全媒体

3月1日起，新修订的《快递市场管理办法》（以下简称：快递新规）正式实施。其中，“快递送上门”的规定备受市民关注。

截至目前，快递新规已实施4个月。快递不送货上门问题是否有所改善？打通快递“最后一公里”，还有哪些难点？连日来，记者针对这些问题，采访了多名市民、快递员及多家快递公司、快递代收点。

快递新规实施前，除京东、顺丰等快递公司有送货上门服务外，其他快递公司基本都是在未征得客户同意的情况下，擅自将快件放在快递驿站或者快递智能柜。“在线上购物就图方便，老人腿脚不便，上下楼费劲，更别说提着沉重的快递了。”市民刘女士说。

7月8日，记者走访了解到，快递新规实施后，“快递送上门”情况虽然有所改善，但仍有快递公司存在快件“不告而投”的现象，代收点快件数量也未见明显减少。

“您好吴先生，您的快件到了，我马上到您单位楼下，辛苦下来拿一下吧。”当日上午，吴先生接到了快递员的送货电话，随后他当面签收了快件。“地址是单位的快件，快递员就会打电话。但地址是家里的快件，快递员就会直接放到快递智能柜中，甚至有时候不通知本人，我要不是自己查看快递信息，还以为快件没到货呢。”对此，吴先生很气愤。

市民杜女士说，她网购收货地址填写的家里，除京东、顺丰、邮政等快递公司的快递员会打电话通知本人外，其他快递公司快递员会直接将快件存放在快递智能柜或代收点，除非快件过大放不到柜子里，才会打电话询问家中是否有人。

当日，记者在德城区东地北大街的一家快递代收点看到，两名工作人员正忙着分拣快件，货架上摆放着大量待取的快件。随后，记者走访了德城区十多处快递代收点，工作人员均表示，快递新规实施前后，店里快件总量变化不大。

连日来，记者采访多名“四通一达”快递员得知，快递新规的实施，对他们的工作影响挺大，已有不少同事因此离职，公司也很难招聘到新人。

当日，记者在德城区某小区的快递智能柜前看到，某快递公司的快递员正将多个快件逐个扫描放进智能柜里。“快递员是按件计费，多劳多得，只有把量提上去，才能保证收益。”现场，快递员给记者算了一笔账，公司规定配送快件每件0.9元，除去快递智能柜每件收取0.3至0.35元的费用外，快递员每件纯收益为0.55元至0.6元。

“十分钟的时间，我可以将一麻袋快件扫描放进智能柜，但如果送货上门的话，我只能派送一件，这两种配送方式的配送效率差别太大。”快递员坦言，他们每天有几百个甚至上千个快件，逐个给收件人打电话、配送上门的话，不太现实。“有时候给客户打电话，第一次不一定能接通，需要连打好几次才能联系上。”该快递员说。

随后，在该小区，一名顺丰快递员与收件人电话沟通后，将快件送货上门。快递新规的实施，对他工作的影响不大。“根据公司要求，我们一直都是先打电话征求收件人的意见，要求送货上门的就会送过去，要求放在快递柜或者驿站的，我们也会照办。”顺丰快递员说。

记者了解到，“四通一达”快递员收益为每件0.5元左右，而顺丰、京东及邮政快递员每件收益在1.5元以上。快递新规实施后，“四通一达”快递员提成并未上调，若按照新规进行派送，不同公司快递员派送一件快件的收益相差非常明显。

多家快递公司负责人表示，快递新规实施后，虽然投诉量变化不大，但越来越多的老快递员辞职了，招人也越来越难。近日，记者走访三八路人才市场发现，超万元月薪，也很难招到“快递小哥”。

“希望快递员不用给我打电话，直接将快递送上门，这样既节约快递员时间，也不影响我的正常工作和生活。”市民王先生认为，快递新规明确，收件人不能当面验收快件的，经营快递业务的企业可与用户另行约定快件投递服务方式和确认收到快件方式。也就是说，不用非打电话给客户。

部分市民有“快递送上门”的需求，还有部分市民希望快递员少打扰，直接将快件放在快递驿站或者快递智能柜就行。业内人士认为，快递新规的落地实施，需要多方共同努力。针对市民的不同需求，快递企业应提供更精准的送递服务，不断提升服务质量。