德州电机技术实力跻身国际前列 | 德州云-德州晚报全媒体

德州晚报全媒体讯 3月19日，位于德州天衢新区的德州恒力电机有限责任公司内处处洋溢着喜庆与自豪的氛围。

德州恒力电机有限责任公司动装事业部总经理张猛自豪地说：“今天我们将共同见证，公司自主研发的船用三相永磁轴带发电机通过CCS型式认可的这一历史性时刻，标志着恒力电机的技术实力迈入国际先进行列，更在国际高端船用设备市场上叫响了‘德州品牌’。”

张猛所说的这份证书，系全国首张3MW级船用三相永磁轴带发电机CCS型式认可证书，是中国船级社对恒力电机生产的轴带发电机合规性与安全性的权威认证。

“国内目前的CCS认可证书，主要集中在小功率电机，由于我们公司面向的客户主要应用于集装箱货船，适用于大型的轴带发电机，根据这种需求，我们开始研发3兆瓦级别的船用轴带发动机，同时需要中国船级社对我们的产品进行检验，目前这个认可证书是中国船级社认证中最大容量的一张，有3MW，并且是首家。”张猛介绍。

近年来，面对全球航运业绿色转型浪潮与国际海事组织碳排放新规，高效节能的船舶动力系统已成为行业发展的核心命题。恒力电机敏锐地捕捉到了市场机遇，并启动永磁轴带发电机研发工程。

“产品技术指标高、交付时间短，船东只给予我们15天时间，并且是在现有船舶上进行设备加装，所以施工难度也特别大。”张猛说，针对这一情况，恒力电机于去年专门成立项目组，集中公司技术、工艺精英，通过融合数字化仿真与近六十年的设计经验，构建了完整的正向研发体系。

2024年8月份，在经历胀紧套扭矩、设备联调、突加突卸等二十余次试验后，恒力电机成功研制并生产出全国首台套680kW抱轴式轴带发电机，完成船检后并安装在海智船务公司管理的“JIA HE”轮上。经数据实测后，整船燃油消耗量下降7%，二氧化碳排放量下降明显，具有良好的节能、环保效果。

“未来，公司计划进一步深耕国内市场，借助现有船用电机的市场占有率，依托公司与首艘国产大型邮轮‘爱达·魔都号’等项目的合作案例，拓展大型船舶电机的制造订单，同时积极地开拓海外市场，加强与国际客户的合作。”张猛表示。