从德州走向全运之巅——记模型运动“多面手”李志洋的追梦之路 | 德州云-德州晚报全媒体
近日，一封来自山东省体育局、山东省体育总会的感谢信，送达德州市模型运动协会，对协会运动员李志洋在第十五届全国运动会群众比赛航海模型项目中与队友团结协作、勇夺冠军，为山东赢得荣誉表示祝贺。
这位为家乡争光的青年，是赛场上的冠军选手，是培养后备人才的教练，也是执裁全国大赛的裁判。让我们共同走近这位模型运动“多面手”——李志洋。
“我从2008年开始接触模型运动，是德州最早的一批模型运动员。”李志洋的模型生涯始于小学。那时，模型运动仅是一个鲜为人知的小众圈子，全市玩模型运动的孩子只有5个人。
在协会老师的带领下，李志洋和小伙伴们从航空航天模型教育竞赛起步，先是从省赛磨炼，继而走向国赛。2010年8月，李志洋荣获第十二届“飞向北京·飞向太空”全国青少年航空航天模型教育竞赛总决赛橡筋动力直升机竞赛小学组亚军，为德州带回了第一块青少年航空航天类全国银牌。
小小的模型运动，如何抓住孩子们的心？“模型运动考验选手的动手能力，让我最享受的是不断调整它的过程。”李志洋认为，这项运动的魅力并非简单的制作与实践，而是一个不断探索、调试、追求极限的过程。同样的材料，在不同人手中能发挥出截然不同的性能，这种创造与掌控的乐趣，让他深深着迷。
然而，他的运动员之路并非一帆风顺。大学参军入伍让他暂时离开了这个领域。2021年退伍后，他毅然选择回归，并迅速从一名运动员，转型为模型协会的专职教练员。“自己拿过成绩之后，就希望能带出越来越多的好运动员。”李志洋说。
“玩模型，尤其是动力艇项目，需要天赋，但更在于钻研和心理。”总结竞技心得，李志洋口中的动力艇项目，速度快、操控难，船只最高时速可达每小时120公里，且船体结构特殊，对操控者的反应能力、精细调整能力和心理素质都是极大考验。
为了备战第十五届全运会，他与山东队的战友们经历了常人难以想象的高强度集训。今年年初，刚过完年，他就远赴湖南，开始了为期半个月的封闭训练。
“每天训练时间在12个小时左右，早上7点多就要去跑第一轮，晚上总结、保养船只，睡觉时间经常不足5个小时。”他回忆道，船只的调校精确到毫米级，某个地方哪怕只差1毫米，速度或平衡性都会受影响。他和队友常常牺牲休息时间，反复打磨、测试。
此外，在6分钟的比赛时间里，选手不仅需要紧盯自己的船只，通过观看水迹来判断船只形态，还要时刻紧绷神经，规避其余船只的干扰或碰撞。
除了技术，心理关更是巨大挑战。全运会预赛赛场上，同台竞技的8名选手中，半数都是世界冠军。“压力很大，没有一个强大的心理，站在台上可能手都会发抖。”李志洋表示，他不仅要自己顶住压力，还要适时安抚队里两位年轻的队友。
决赛过程更是一波三折。受台风影响，原定四天的赛程被压缩到两天，强度陡增。这不仅是速度的比拼，更考验着战术执行与团队协作。最终，李志洋所在的山东队，凭借稳定的发挥和默契的配合，一举夺得航海模型动力艇团体赛冠军。
如今，28岁的李志洋在模型运动这条赛道上，跑出了属于自己的多重轨迹。他是仍在拼搏的运动员，是培养后备人才的教练员，也是执裁全国大赛的国家级裁判。
作为教练，他最大的心愿是将这项运动普及给更多孩子。“现在德州许多小学都有了相关社团或课程。”工作中，李志洋和协会同事们积极走进校园，开展公益课程。指导县市区成立模型运动协会，让更多孩子有机会接触这项融合科技与体育的运动。
作为裁判，他不仅是航海模型国家一级裁判员，还拥有航空模型国家二级、车辆模型国家一级裁判员的资格。自2023年以来，他的裁判足迹遍布全国。从市级选拔赛裁判长，到全国青少年无人机大赛现场执裁；从省级运动会模型赛事项目裁判长，到2025年全国车辆模型、航海模型锦标赛的裁判员……他的身影活跃在从地方选拔到全国最高级别锦标赛的各个赛场。
而作为一名运动员，他并未放弃冲击更高目标的可能，心中仍有未完成的梦想——站上世界锦标赛的舞台。“经验可以弥补反应速度的下降。”李志洋表示，未来他会在协调好多重身份的基础上，向着国际大赛的领奖台，发起新的冲击。这不仅是个人荣誉的追求，更是他希望为中国模型运动发展贡献力量的赤子之心。