
德州晚报全媒体讯 近日,在德州黑马山河公铁海物流园铁路作业区,一个个满载德州华美门窗出口产品的集装箱被平稳吊装至铁路专列,经由铁路直达青岛港后,将通过海运运往美国。依托黑马公铁海物流园,“德州制造”实现家门口集货、家门口报关、家门口直达国际港口,这一“公铁海”一单制多式联运模式,也凭借低成本、高时效优势,为本地及周边外贸企业打通了一条便捷高效的出海新通道。

德州华美门窗是本地中外合资建材龙头企业,主营塑钢门窗研发、生产与进出口业务,产品远销海外,在国际建材市场口碑稳固、份额稳定。“以往货物出口全程依靠公路运往青岛港,运输周期长、物流成本高。接入‘公铁海’联运新模式后,运输时长缩短50%,物流成本下降30%。”企业运营总监付晓娇告诉记者。
据了解,传统外贸普遍存在分段运输、分开结算、衔接低效、成本偏高等痛点,为此,德州黑马山河公铁海物流园依托1050米铁路专用线、紧邻高速路网的区位交通优势,整合公路、铁路、海运资源,创新搭建“公铁海”一单制多式联运体系。

今年3月份,园区“公铁海”青岛港路线正式开通,山东黑马山河公铁海物流总公司业务副经理曲敬波介绍,该模式实行一次委托、一单到底、统一结算、全程可视化追踪服务,一站式解决外贸企业出海全流程需求,货物全程不换箱、不拆封,中转衔接顺畅高效,相较传统运输方式,可帮助外贸企业综合物流成本降低10%-20%。同时,铁路运输替代大量公路运输,有效降低碳排放,走出了绿色低碳高效集约的新路径。
该路线开通至今,已签约服务20余家出口企业,业务辐射德州、衡水、石家庄等多地。园区还推出定制全链条跨境物流方案,仅一个月便常态化开行5列青岛港专列,规模化运输优势持续凸显。今后,该园区将持续扩容“公铁海”联运航线,助力更多“德州制造”走向国际市场。