山东居民充电桩分时时段10月1日起调整，新能源车中午充电最划算 | 德州云-德州晚报全媒体
德州融媒讯 深夜充电最便宜，这是不少新能源车主的老经验，但从今年10月1日起，这条经验在山东被打破了。近日，山东省发展和改革委员会公布居民电动汽车充电桩分时电价调整后的时段划分：在9月至11月以及12月、1月至2月，3月至6月的大部分日期里，11时至14时被划入深谷时段，电价为每千瓦时0.222元；而23时至次日7时的深夜“低谷”电价为每千瓦时0.385元。中午充电，比深夜更便宜。
尖峰时段因季节不同则出现在17时至20时前后，电价为每千瓦时0.888元。深谷电价仅为尖峰电价的四分之一。
分时时段调整后，居民实际充电能省多少钱？10月21日，记者以一辆电池容量62.5度的纯电动汽车为样本，分别在三个典型时段进行充电费用测算。
中午11时，深谷时段。记者在自家充电桩扫码启动充电，车辆显示充入约42度电。按照深谷电价0.222元/度结算，本次充电费用为9.32元；当晚23时，低谷时段，同一辆车在同一充电桩上再次补电，充入电量相近，按照低谷电价0.385元/度计算，费用为16.17元。同样的电量，仅仅因为时段不同，中午比深夜少花6.85元。
次日18时10分，尖峰时段。记者再次进行补电测试。此时电价跳至0.888元/度，充入42度电的费用达到37.3元。这意味着，同一辆车充一次电，深谷时段比尖峰时段少花27.98元；若以60.2度计算，差额则拉大到近40元。
需要提醒的是，分时电价由居民安装充电桩时自愿选择，并非强制。选择执行后，每天23时至次日7时固定为低谷，其余时段按调整后的峰谷划分执行，执行周期为一年，周期内不作变更。对于夜间停车、白天用车的上班族，深夜低谷仍然是稳定选项；而对于白天车辆闲置、充电时间灵活的车主，把充电枪插上定时器、锁定午间深谷，则是当下居民充电桩最划算的打开方式。