
德州晚报全媒体讯 11月28日,高青至武城高速公路商河至平原段建成通车。该项目是山东省“四横五纵沿黄达海”十大通道中鲁北通道的重要组成部分,东起济南市商河县张坊镇,经商河、临邑、陵城,终点在平原境内与京台高速连接,全长57.267公里,沿途设7处互通立交,设陵城南、陵城东、临邑北、临邑东、商河西5处收费站和临邑智慧服务区,总投资78亿元。
随着项目的建成通车,陵城区彻底解决了无高速出入口的问题,有效填补了青银高速与滨德高速之间的狭长路网空白,架起了济南德州城市间又一条快速路,成为区域东西向重要快速通道,与京沪高速、京台高速、济南至宁津高速、G104等多条国省干线公路组网互通,对提升路网运行效率意义非凡。项目沿线串联起临邑高端绿色化工、平原农副产品深加工、陵城高端装备制造等多个产业集群,通过优化区域交通流,加速沿线产业要素流动,推动产业集群“抱团发展”,直接惠及沿线200多万人口,引领沿路4个县(区)同步实现“县县双高速”。

据悉,该项目是德州市自主招商项目,纳入全市重点项目,重点项目保障办、交通重点项目建设指挥部顶格推进、持续攻坚,从项目启动,到2023年3月项目开工建设,累计完成59个大项、262个程序办理,较省内同类、同期高速提前了8个月,创下省内新纪录,走出了一条“政府主导、国企运作、市县联动、齐力攻坚”的新路径。在项目建设中,他们创新“一通到底”工作法,建立上至市领导、下至乡镇党委书记的工作联络法,出现问题随时对接处置。连续实施全省高速公路重点项目、临武和德郓高速春季(秋季)施工黄金期攻坚行动,全线投入各类机械设备1100余台套,人力1200余人,极大地加快了项目进展。
面对跨越多条河流、下穿两条高铁的复杂工况,建设者们以攻坚的劲头破解重重挑战,用科技赋能铸就百年工程。全线三处综合场站标准化建设,钢筋笼滚焊机等智能设备实现钢筋集中加工,首件认可制树立行业标杆,五大施工工艺标准为质量保驾护航。建设智慧工地,构建“物联、数联、智联”新格局,试验室、拌和站实时数据上传预警。全省最大中间无支撑弯钢箱梁顶推施工,以互联网控制系统精准把控线性变形,创下了行业典范。